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為什么設(shè)備振動過大,為什么軸承總壞,為什么要作平衡校正?(一)
為什么設(shè)備振動過大,為什么軸承總壞,為什么要作平衡校正?(一)
⊙ 什么東西需要作平衡校正?
⊙ 為什么會產(chǎn)生不平衡的問題?
⊙ 為什么要作平衡校正?
⊙ 平衡**的種類有哪些?
⊙ 什么是平衡**的特征?
⊙ 如何將平衡**的狀況量化?
⊙ 平衡的標準在哪里?
⊙ 如何進行平衡校正?
什么東西需要作平衡校正
所有的轉(zhuǎn)動件都需要作平衡校正,包括:
⊙ 家電用品:洗衣機、風扇、吊扇等
⊙ 交通工具:輪胎、螺旋槳等
⊙ 機械工具:砂輪、研磨機、拋光機等
⊙ 機器設(shè)備:送風機、馬達、泵浦等
為什么會產(chǎn)生不平衡的問題
平衡**的定義:當轉(zhuǎn)動件慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線不在同一直在線時,此轉(zhuǎn)動件即為平衡**。造成轉(zhuǎn)動件不平衡的原因有:
? 轉(zhuǎn)動件本身形狀不對稱
? 加工、制造上的公差
? 組裝、安裝不當
? 轉(zhuǎn)動件于運轉(zhuǎn)時變形
? 轉(zhuǎn)動件銹蝕、破損、磨耗
? 轉(zhuǎn)動件附著粉塵、異物
為什么要作平衡校正
當轉(zhuǎn)動件的慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線不在同一直在線時,離心力即隨轉(zhuǎn)動件的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生,當轉(zhuǎn)速愈高或慣性軸心線偏離轉(zhuǎn)動軸心線愈多(亦即平衡狀況愈差),離心力愈大,而轉(zhuǎn)動件或設(shè)備的振動也會隨之變大。
實施平衡校正的好處
☆減少振動、噪音 ☆建立**舒適的環(huán)境
☆提升產(chǎn)品質(zhì)量 ☆延長設(shè)備及組件壽命
☆降低設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)力 ☆減低能量損失
☆避免工安問題
平衡**對機械設(shè)備的影響
? 運轉(zhuǎn)噪音及振動大
? 軸承易高溫、損壞
? 機械軸封壽命減短
? 聯(lián)軸器壽命減短
? 基礎(chǔ)易松動變形
? 設(shè)備結(jié)構(gòu)強制損壞
? 潤滑油泄漏
平衡**的種類有哪些
? 靜不平衡(Static Unbalance)
? 偶不平衡(Couple Unbalance)
? 半靜不平衡(Quasi-Static Unbalance)
? 動不平衡(Dynamic Unbalance)
靜不平衡(Static Unbalance)
靜不平衡有時亦稱 ForceUnbalance,主要出現(xiàn)于窄的圓盤狀轉(zhuǎn)動件上,通常只要在質(zhì)量中心點放置一個相等與不平衡量的配重,即可消除不平衡問題。
偶不平衡(Couple Unbalance)
偶不平衡有時亦稱 Moment Unbalance,其慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線相交于質(zhì)量中心,此時校正平面必須要有二個。
半靜不平衡
(Quasi-Static Unbalance)
半靜不平衡的特點在其慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線有交點,但不相交于質(zhì)量中心。
動不平衡
(Dynamic Unbalance)
動不平衡的特點為,其慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線沒有交點,大部份的轉(zhuǎn)動件(體)的不平衡都屬于此一類型。
什么是平衡**的特征
平衡**的轉(zhuǎn)動件于運轉(zhuǎn)時,會因不平衡產(chǎn)生額外的離心力,致使支撐點(軸承)位置產(chǎn)生振動,其運轉(zhuǎn)模態(tài)如下:
平衡**的振動特性
若從不平衡轉(zhuǎn)動件的運轉(zhuǎn)模態(tài)上分析思考,可以不難發(fā)現(xiàn)以下歸納因平衡**所造成的振動特性:
1.頻譜之一倍轉(zhuǎn)速頻率有明顯振幅。
2.無其它明顯轉(zhuǎn)速倍頻之頻率出現(xiàn)。
3.徑向一倍頻振動遠大于軸向振動。
4.同一量測點的相角必須相當穩(wěn)定。